【韓國鐵路通票(下)】「KORAIL PASS」預先網路購票、車站取票、實際搭車過程,座位票售完該怎麼辦?以全州往釜山舉例,中間在益山、五松轉車
KR PASS的上集,寫的是購買PASS、兌換車票,以及東大邱往井邑的實際搭乘舉例。這篇的下集,則是已經從井邑移動到全州後,要從全州往釜山的訂票和實際搭乘。
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KLOOK 精選韓國賞楓行程
釜山出發 首爾出發 首爾&近郊
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韓國長途交通懶人包
高鐵KTX、火車
KR PASS 鐵路通票
【KR PASS上集】網購、兌換、搭車、換乘,東大邱往井邑站(五松站轉乘)~推薦去內藏山賞楓交通路線
【KR PASS下集】網路購票、車站取票、實際搭車,座位票售完該怎麼辦?全州往釜山,中間在益山、五松轉車
高鐵SRT系統
SRT網路查詢班次、實際現場櫃檯購票(釜山–>東大邱,實景舉例),「SRT」和「KTX」兩者的差異為何?
SRT高速鐵路,官網查詢班次、事先預訂車票,可預選座位&處理退票,步驟解析Step by Step
長途巴士
豪華巴士:最舒適的長途旅行,一路躺著睡去目的地!大邱往首爾路線實際搭乘經驗分享(含:巴士站購票機操作步驟說明)
高速巴士:每橫排三座位,左右不擠、空間寬敞,下層可放大行李,釜山–>大邱實際搭乘分享(含:網站查班次時刻操作說明)
市外巴士:每橫排四座位,空間稍小、建議短途,下層可放大行李,釜山–>慶州實際搭乘分享(含:現場購票機操作步驟說明)
鐵路票線、通票線上預訂
韓國鐵路公社官網:https://info.korail.com/info/index.do
鐵路公社售票
韓語版:https://www.letskorail.com/ebizprd/prdMain.do
其他外語版:https://www.letskorail.com/ebizbf/EbizbfForeign_pr16100.do?gubun=1(中、英、日)
KR PASS外國旅客專用鐵路套票~在KLOOK訂票更優惠
https://www.klook.com/zh-TW/activity/2847-korea-rail-pass-seoul/?aid=10467
貼心提醒,在看這篇之前,要先看上集唷!!
【韓國鐵路通票(上)】「KORAIL PASS」(簡稱KR PASS)網路購買、兌換車票、實際搭車、換乘教學,以東大邱往井邑站(中間五松站轉乘)舉例~推薦大邱、釜山去內藏山賞楓交通路線
上集:從東大邱站出發,在五松站轉車,目的地是井邑站,要去內藏山賞楓。
(中間從井邑搭市外巴士往全州)
下集:從全州站出發,在五松站轉車,目的地是釜山火車站。
KR PASS線上預訂火車票
這次是買KR PASS通票的2日券,在10天內可任選兩天搭乘,購買好通票後,在預計搭乘日的一個月之前,可以在韓國鐵路公社的網站上劃位,我因為行程可能還會修改,所以是從井邑到了全州之後,才在全州要上網劃位。
首頁點「KORAIL通票」–>「MY RESERVATION」,可以用電子信箱+密碼查詢,或是輸入PASS號碼。
點選要查詢的PASS,選擇「預訂坐席」。
要先點「添加」,輸入使用日期2,之後才可以切購票頁面,如果沒有先輸入日期,購票頁面會出現錯誤的訊息。
輸入日期後,按「設置」
然後系統就會切去購票頁面,購票操作可參考:
【韓國高鐵】搭韓國高鐵KTX,從首爾往釜山,網路查詢班次、事先預訂車票,首爾火車站取票&搭車過程
轉車換乘說明
從全州(Jeonju)要往釜山(Busan),中間需要在五松(Osong)站換車,查詢時要點「換乘」,系統會顯示搭配好的班次,基本上中間轉乘的時間都足夠。
但若有其他需求,或是像我想要中間在五松站吃飯&上廁所休息一下,也可以操作兩次訂票過程,分別預訂兩段車票,不一定要使用系統配好的班次。
我這天要下午三點多回到釜山,才可以接上之後安排的行程,再算上我想在五松站吃午餐的時間,往前推要從全州出發的班次,系統顯示沒沒有位子,所以我先訂了後段的五松往釜山,前段打算到全州站拿PASS換站票。
訂票完成,因為是用PASS,所以金額是0元,可將頁面截圖存在手機裡,要去火車站櫃檯列印出實體票才能搭車。
系統裡可查詢這張PASS的訂票使用紀錄。
全州站用KR PASS換車票
⬇全州火車站
進到全州火車站,正前方是往月台的出入口,右邊那區是售票櫃檯,左邊是候車座位區和廁所。
我拿著列印出來的KR PASS和護照,還有已經訂票、五松往釜山段的截圖,以及原本打算要現場換站票、全州往五松的車班資料。
但售票員也不知道為什麼,系統就是不讓他幫我換站票,可是我後段的行程已經確定,非得要搭到那班車不可,資深帥哥歐巴售票員幫我想了一個辦法,就是:
1.先從全州站搭無窮花號(一般火車),到不遠的益山站換車。
2.再從益山站轉一趟高鐵KTX到五松站,去轉搭我已經買好的後段往釜山。
結論:其實提早訂票還滿重要的,但如果像我這樣,行程還有變動的可能,提早一點時間到車站現場處理,也才還有應變的空間。
韓國的火車站是全國聯營,所以車票樣式都一樣。
往月台的出入口都會有韓、英輪播的車次資料顯示,可以用出發時間和車次號碼確認。
我要往3號月台
目前滿多車站都有陸續整修過,電梯和手扶梯都算方便。
各級列車的車廂停靠位置不同,可以先確認一下。
很有年紀的火車無窮花號,車身的出發/到達,還是用人工放牌子。
車身上會有車廂的號碼
各節車廂之間的通道,也會有可以放行李的空間。
或是靠車門的座位後方也可以放行李。
無窮花號車廂內部
其實座位空間也不是太小(我號稱160公分)
全州站和益山站之間不遠,搭無窮花號慢車也才19分鐘就抵達。
韓國的火車站內,外語標示都很清楚,不用太擔心。
前面那張有兩段車程的長長車票上,其實全州站的資深帥哥歐巴售票員,已經很貼心的幫我寫了,在益山站是6號月台轉車,但我有進到大廳去上廁所,所以就再次確認,沒錯是6號月台。
高鐵KTX山川號內部
一路看到這裡,車票應該不用翻譯了吧!
練習一下如何確認是幾號月台搭車。五松站轉車可以參考上集:
【韓國鐵路通票(上)】「KORAIL PASS」(簡稱KR PASS)網路購買、兌換車票、實際搭車、換乘教學,以東大邱往井邑站(中間五松站轉乘)舉例~推薦大邱、釜山去內藏山賞楓交通路線
月台上再次確認車廂號碼
其實韓國的火車準點率還滿高的,但這天就是那麼剛好遇到,五松要往釜山這段的車班延遲快30分鐘,所以月台廣播一直在提醒大家,目前進站的是哪班車,聽不懂韓文也沒關係,因為車身上也會有車次資訊可再次確認。
11月的韓國的高鐵和火車裡,都已經有開暖氣了,但對我來說覺得頗為悶熱,所以就坐在車門邊的摺疊椅。只要有購票搭車的人,都可以使用這個位子,會有列車員來查票,但查過一次後,車程內就不會再打擾。如果要坐折疊椅,剛好遇到那邊開車門的話,記得要起來讓別人上下車唷!
抵達釜山站,站內介紹可以參考:
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城市來往–長途巴士
【韓國豪華巴士】最舒適的長途旅行,一路躺著睡去目的地!部分長途路線才有的豪華巴士!大邱往首爾路線實際搭乘經驗分享(含巴士站購票機操作步驟說明)
【韓國高速巴士】每橫排三個人座位,左右不擠、前後空間寬敞可以伸腳,下層放大件行李也方便,釜山往大邱路線實際搭乘經驗分享(含高速巴士網站查班次時刻操作步驟說明)
【韓國市外巴士】每橫排四個人座位,座位空間稍小一些、建議短途移動選擇,車輛下層可放大件行李,釜山往慶州路線實際搭乘經驗分享(含市外巴士現場購票機操作步驟說明)
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