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【韓國鐵路通票(下)】「KORAIL PASS」預先網路購票、車站取票、實際搭車過程,座位票售完該怎麼辦?以全州往釜山舉例,中間在益山、五松轉車

KR PASS的上集,寫的是購買PASS、兌換車票,以及東大邱往井邑的實際搭乘舉例。這篇的下集,則是已經從井邑移動到全州後,要從全州往釜山的訂票和實際搭乘。

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韓國長途交通懶人包

高鐵KTX、火車

網路查詢班次、事先預訂車票(首爾–>釜山,實景舉例)

手機APP查詢班次、預訂車票、退票處理,步驟式解析介紹

KR PASS 鐵路通票

【KR PASS上集】網購、兌換、搭車、換乘,東大邱往井邑站(五松站轉乘)~推薦去內藏山賞楓交通路線

【KR PASS下集】網路購票、車站取票、實際搭車,座位票售完該怎麼辦?全州往釜山,中間在益山、五松轉車

高鐵SRT系統

SRT網路查詢班次、實際現場櫃檯購票(釜山–>東大邱,實景舉例),「SRT」和「KTX」兩者的差異為何?

SRT高速鐵路,官網查詢班次、事先預訂車票,可預選座位&處理退票,步驟解析Step by Step

長途巴士

豪華巴士:最舒適的長途旅行,一路躺著睡去目的地!大邱往首爾路線實際搭乘經驗分享(含:巴士站購票機操作步驟說明)

高速巴士:每橫排三座位,左右不擠、空間寬敞,下層可放大行李,釜山–>大邱實際搭乘分享(含:網站查班次時刻操作說明)

市外巴士:每橫排四座位,空間稍小、建議短途,下層可放大行李,釜山–>慶州實際搭乘分享(含:現場購票機操作步驟說明)


鐵路票線、通票線上預訂

韓國鐵路公社官網:https://info.korail.com/info/index.do

鐵路公社售票

韓語版:https://www.letskorail.com/ebizprd/prdMain.do

其他外語版:https://www.letskorail.com/ebizbf/EbizbfForeign_pr16100.do?gubun=1(中、英、日)

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貼心提醒,在看這篇之前,要先看上集唷!!

【韓國鐵路通票(上)】「KORAIL PASS」(簡稱KR PASS)網路購買、兌換車票、實際搭車、換乘教學,以東大邱往井邑站(中間五松站轉乘)舉例~推薦大邱、釜山去內藏山賞楓交通路線

 

上集:從東大邱站出發,在五松站轉車,目的地是井邑站,要去內藏山賞楓。

(中間從井邑搭市外巴士往全州)

下集:從全州站出發,在五松站轉車,目的地是釜山火車站。

 

KR PASS線上預訂火車票

這次是買KR PASS通票的2日券,在10天內可任選兩天搭乘,購買好通票後,在預計搭乘日的一個月之前,可以在韓國鐵路公社的網站上劃位,我因為行程可能還會修改,所以是從井邑到了全州之後,才在全州要上網劃位。

 

首頁點「KORAIL通票」–>「MY RESERVATION」,可以用電子信箱+密碼查詢,或是輸入PASS號碼。

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點選要查詢的PASS,選擇「預訂坐席」。

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要先點「添加」,輸入使用日期2,之後才可以切購票頁面,如果沒有先輸入日期,購票頁面會出現錯誤的訊息。

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輸入日期後,按「設置」

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然後系統就會切去購票頁面,購票操作可參考:

【韓國高鐵】搭韓國高鐵KTX,從首爾往釜山,網路查詢班次、事先預訂車票,首爾火車站取票&搭車過程

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轉車換乘說明

全州(Jeonju)要往釜山(Busan),中間需要在五松(Osong)站換車,查詢時要點「換乘」,系統會顯示搭配好的班次,基本上中間轉乘的時間都足夠。

但若有其他需求,或是像我想要中間在五松站吃飯&上廁所休息一下,也可以操作兩次訂票過程,分別預訂兩段車票,不一定要使用系統配好的班次。

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我這天要下午三點多回到釜山,才可以接上之後安排的行程,再算上我想在五松站吃午餐的時間,往前推要從全州出發的班次,系統顯示沒沒有位子,所以我先訂了後段的五松往釜山,前段打算到全州站拿PASS換站票。

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訂票完成,因為是用PASS,所以金額是0元,可將頁面截圖存在手機裡,要去火車站櫃檯列印出實體票才能搭車。

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系統裡可查詢這張PASS的訂票使用紀錄。

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全州站用KR PASS換車票

 

⬇全州火車站

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進到全州火車站,正前方是往月台的出入口,右邊那區是售票櫃檯,左邊是候車座位區和廁所。

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我拿著列印出來的KR PASS和護照,還有已經訂票、五松往釜山段的截圖,以及原本打算要現場換站票、全州往五松的車班資料。

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但售票員也不知道為什麼,系統就是不讓他幫我換站票,可是我後段的行程已經確定,非得要搭到那班車不可,資深帥哥歐巴售票員幫我想了一個辦法,就是:

1.先從全州站搭無窮花號(一般火車),到不遠的益山站換車。

2.再從益山站轉一趟高鐵KTX到五松站,去轉搭我已經買好的後段往釜山。

結論:其實提早訂票還滿重要的,但如果像我這樣,行程還有變動的可能,提早一點時間到車站現場處理,也才還有應變的空間。

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韓國的火車站是全國聯營,所以車票樣式都一樣。

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往月台的出入口都會有韓、英輪播的車次資料顯示,可以用出發時間和車次號碼確認。

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我要往3號月台

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目前滿多車站都有陸續整修過,電梯和手扶梯都算方便。

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各級列車的車廂停靠位置不同,可以先確認一下。

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很有年紀的火車無窮花號,車身的出發/到達,還是用人工放牌子。

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車身上會有車廂的號碼

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各節車廂之間的通道,也會有可以放行李的空間。

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或是靠車門的座位後方也可以放行李。

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無窮花號車廂內部

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其實座位空間也不是太小(我號稱160公分)

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全州站和益山站之間不遠,搭無窮花號慢車也才19分鐘就抵達。

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韓國的火車站內,外語標示都很清楚,不用太擔心。

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前面那張有兩段車程的長長車票上,其實全州站的資深帥哥歐巴售票員,已經很貼心的幫我寫了,在益山站是6號月台轉車,但我有進到大廳去上廁所,所以就再次確認,沒錯是6號月台。

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高鐵KTX山川號內部

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一路看到這裡,車票應該不用翻譯了吧!

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練習一下如何確認是幾號月台搭車。五松站轉車可以參考上集:

【韓國鐵路通票(上)】「KORAIL PASS」(簡稱KR PASS)網路購買、兌換車票、實際搭車、換乘教學,以東大邱往井邑站(中間五松站轉乘)舉例~推薦大邱、釜山去內藏山賞楓交通路線

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月台上再次確認車廂號碼

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其實韓國的火車準點率還滿高的,但這天就是那麼剛好遇到,五松要往釜山這段的車班延遲快30分鐘,所以月台廣播一直在提醒大家,目前進站的是哪班車,聽不懂韓文也沒關係,因為車身上也會有車次資訊可再次確認。

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11月的韓國的高鐵和火車裡,都已經有開暖氣了,但對我來說覺得頗為悶熱,所以就坐在車門邊的摺疊椅。只要有購票搭車的人,都可以使用這個位子,會有列車員來查票,但查過一次後,車程內就不會再打擾。如果要坐折疊椅,剛好遇到那邊開車門的話,記得要起來讓別人上下車唷!

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抵達釜山站,站內介紹可以參考:

【韓國釜山】從地鐵釜山站步行釜山火車站,含:全新完工不用日曬雨淋的地下連通道、行李保管寄放&國內運送到飯店、車站內便利指標&觀光案內所、實際月台搭車、車站裡吃什麼(附:行李不卡刷票閘門教學)

【韓國高鐵】搭韓國高鐵KTX,從首爾往釜山,網路查詢班次、事先預訂車票,首爾火車站取票&搭車過程

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