【2024韓國首爾交通｜仁川機場交通】從弘大入口站出發，往仁川機場的鐵路一般列車，現場實景：搭乘路線步驟、往機場航廈（含：車程、班次、購票，整理懶人包）
關於仁川機場的鐵路交通，之前寫過了「一般」列車的上集：仁川機場 –>首爾市區，而目前看到的這篇，就是要來寫反向下集：首爾市區 –> 仁川機場，其中首爾地鐵的「弘大入口」站周邊，因為是很熱門的外國遊客住宿區域，所以往仁川機場的「一般」列車，這裡先選擇用「弘大入口」站來當範例，「首爾站」出發的介紹，請看再下集。
備註：弘大入口站，沒有「直達」列車停靠喔！
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一般列車路線圖
🔽機場鐵道（AREX）路線圖
（上圖取自 visitseoul 網站）
一般列車：去程（仁川機場 –> 首爾站）
一般列車的「去程」，從仁川機場往首爾站的實景路線指引，包含：列車班次、購買車票等相關資訊，可以參考以下文章～
【2024韓國首爾交通｜仁川機場交通】來往首爾站的「一般」列車！仁川機場鐵路往首爾市區轉地鐵，現場實景：搭乘路線步驟、轉乘首爾市區地鐵指引～仁川機場鐵路一般列車（含：車程、班次、購票，整理懶人包）
一般列車：回程（弘大入口 –> 仁川機場）
從「弘大入口」站的任一個入口往地鐵站內的範圍，找到藍色的「機場鐵路」指標。
跟著這個指標的方向走
除了一般的交通卡，首爾市還有推出「氣候同行卡」的通票，但如果目的地是仁川機場，目前是無法使用，即使從弘大刷「氣候同行卡」進站，到仁川機場站也是無法刷出站，必須要現場補票。
「氣候同行卡」相關介紹可以參考～
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從刷票閘口進站後，地上、牆上也有清楚的路線指示，同樣是跟著藍色的指標走。
走到感覺比較新的區域，就來到機場鐵路的範圍。
因為在仁川機場的機場鐵路裡，「弘大入口」是中間站，所以會有往「仁川機場」、「首爾站」兩個不同方向的列車，但是都會有英文、中文的翻譯。
因為是機場線的範圍，不只有方便的電梯、手扶梯，還有平面電梯。
繼續跟著指標往前走
這裡遇到的刷票閘口，只是「轉乘」過卡，不會多扣錢。
前面有說了，因為「弘大入口」不是起、訖站，加上月台是有分兩邊，所以這裡會有不同的方向指標。
跟著「仁川機場」、「金浦機場」的指標方向，往乘車月台走。
要往機場的方向，「弘大入口」的下一站，是「數碼媒體城」站。地鐵的路線圖，可以提早從手機APP裡看到。
月台上的時刻表，班次相對「直達列車」較多，可以直接前往候車。
月台的顯示螢幕，也會輪播不同語言的列車資訊。
要留意：部分班次只有開到「黔岩」站，底站不是仁川機場站，深夜乘車請特別注意。
列車上的顯示螢幕，都有或輪播清楚的外語資訊。
「金浦機場」是中間之一的停靠站，不要忘記下車喔！
車廂內的螢幕，反灰淡字的是已經過的路段，藍色區段則是前進方向的剩餘路段。
列車內部跟市區的地鐵車廂差不多，要自己找位子、拉著行李。
仁川機場的第 1 、第 2 航廈是底站，只要別記錯是在哪個航廈，基本上不用太擔心下錯站，要在哪個航廈搭機，電子機票上都會有標註。
到機場站下車後，跟著出口的指標走，或是也可以跟同列車的人走。
搭電梯或手扶梯往上
這個月台比較特殊，一邊是「一般」列車「抵達」機場，而另一邊是「直達」列車要往「市區」的乘車月台，總之往出口走就好。
要留意的是，這裡的「WOW PASS」機台，功能跟市區的不太一樣，只可以「辦新卡」、「儲值餘額」，不能提領現金喔！
如果是交通卡的餘額不足，也可以在出站前先加值。
註：仁川機場「不能使用」氣候同行卡，只能用一般的交通卡。
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刷卡出站
不管是走樓上去「出境」層（三樓），或是去「入境」層（一樓），跟著清楚指標的方向走，都可以往仁川機場的機場航廈。
需要注意的是
從機場鐵路的閘口，走到機場航廈的大廳，每個人的步行速度都不同，但至少也需要5～10分鐘，加上仁川機場的進出旅客很多，不只航班報到櫃台要排隊，連出境安檢、證照查驗也都有很大可能要排隊，時間上務必要留有緩衝喔！
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