「酒」對於韓民族來說，是婚喪喜慶等各種活動時，都一定會出現的飲料，針對各地區的氣候和地理環境，使用在地的原料生產，是結合地方鄉土的文化發展，而韓國最有名的酒，莫過於那綠色玻璃瓶裝的「燒酒」，即使還沒去過韓國，也能從電視劇或電影上看到燒酒的身影。

▲「GOODDAY MUSEUM」酒博物館

▲▲「GOODDAY MUSEUM」酒博物館

▲▲▲釜山、慶尚南道地區的燒酒、馬格利酒

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「GOODDAY MUSEUM」是由韓國釀酒公司「舞鶴」所成立，以該公司的知名品牌燒酒「GOODDAY」(好日子)為名，是韓國最大的酒類博物館，世界酒主題館分為五大洲，收藏近兩百個國家地區、3000多種的各式酒類。「舞鶴」1929年從馬山起家，1973年因韓國政府「一道一廠」的製酒業統合調整原則，成為慶尚南道唯一的燒酒工廠，以釜山、蔚山、慶尚南道地區為銷售區，之後清酒產量衰退，燒酒逐漸成為市場主流，需求量和生產量都逐年提升，目前以「좋은데이」(好日子)、「화이트」(白)為主要燒酒品牌，2015年左右韓國市場開始有水果口味的燒酒，「好日子」也陸續推出柚子、水蜜桃、藍莓、石榴、鳳梨、葡萄柚等度數約13.5%的燒酒，以及酒精濃度只有5％的氣泡酒。

地址：창원시 마산회원구 봉암공단2길 22

電話：070-7576-2017

開放時間：

自由參觀：平日09:00～17:00、週六10:00～17:00

導覽參觀：需要先預約，詳細資訊請參考官網

門票：免費參觀、導覽

網站：（直接點選前往）www.gooddaymuseum.co.kr（韓）

地圖：Google地圖請點

如何前往：

先從韓國各地搭巴士或火車到馬山，之後再轉公車或計程車前往，「GOODDAY MUSEUM」距離馬山棒球場不遠，交通和其他地圖可參考以下文章：

1.從馬山市外巴士站前往：參考上述文章，與100號公車同個站牌，搭乘162號公車，車程約14分鐘，在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車。搭計程車，車程約10分鐘，車費約5,000韓幣。

2.從馬山高速巴士站前往：與博物館距離只有約1.3公里，建議直接搭計程車前往，車程約4分鐘，車費約2,800韓幣。

3.從馬山火車站前往：走出馬山火車站，穿過站前廣場到馬路邊左轉，直走約3分鐘的站牌，搭乘162號公車，車程約13分鐘，在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車。搭計程車，車程約9分鐘，車費約4,000韓幣。

若是搭公車前往，在「봉암동(롯데제과)」鳳岩洞(樂天製菓)站下車，往原車行方向直走。

經過這個加油站，不轉彎、繼續往前直走，右邊圍牆可以看到裝燒酒的箱子。

從公車站牌直走約3、4分鐘，到有「MUHAK」(舞鶴)字樣的巷口右轉。

右轉後繼續直走，前方已經可以看到博物館的招牌。

右轉後直走約1分鐘，在博物館前的巷口再右轉，再往前走一下即可到達。博物館展示場在2樓，直接搭電梯上去。

朝鮮半島的燒酒最初使用「米」來製作，是古代貴族的專屬飲料，日據時代的1916年之後，釀酒廠數量增加，燒酒才逐漸平民化。韓戰(1950～1953)之後因糧食缺乏，1965年代政府禁止使用米和穀物作為發酵酒的原料，所以改用馬鈴薯、小麥、大麥、甘薯、木薯等來製作。燒酒原是以穀類製作的蒸餾酒，20世紀後半開始有稀釋燒酒，屬於釀造酒的一種，在連續蒸餾出純度95％以上的乙醇(蒸餾酒)後，用水稀釋並混合其他人造添加物而製成，目前韓國以稀釋燒酒為主，酒精濃度約介於15%～21%。

▼「GOODDAY MUSEUM」酒博物館的正門口，從這裡搭電梯上2樓參觀

我2015年時有來過一次，當時沒有自由參觀，都是要先預約導覽，現在則是自由或導覽參觀皆可，不過預約導覽參觀的好處，是可以看到燒酒工廠的生產線，但目前官網預約和現場解說都只有韓文。二訪的這天我沒有預約，一個人直接前往，櫃台小姐還是幫我安排了導覽老師，讓我可以更了解博物館內的展覽內容。

▼博物館二樓大廳

「GOODDAY MUSEUM」的世界酒主題館，從製作酒的原料開始介紹，之後分為亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、美洲等區，展示「舞鶴」公司從世界各國收集而來的酒類。

▼中國酒區

▼日本酒區

雖然沒有事先預約，但很幸運的有一對一解說老師，讓我彌補以前跟著團體導覽，沒有聽清楚的部分。

大韓民國(南韓)酒區，旁邊朝鮮(北韓)酒區還有一瓶蛇酒，是真的酒瓶子裡有一尾「蛇」＠＠

雖然不是太大，但是也有台灣酒區喔！

▼其他酒區

▼澳洲酒區

「酒鄉馬山」的由來

「馬山」名稱的由來，源自於古代的馬山倉、馬山浦，高麗時代在全國設置了12個儲放糧食的倉庫，馬山就是其中之一。「米」是朝鮮半島的主食，同時也是釀酒的主要原料，加上擁有好水質，以及後來的港口發展，都成為馬山釀酒業的發展助力。

＊馬山倉的起源

「漕運」是古代國家財政的重要制度，為利用水道(河或海)調運糧食的運輸模式，會在各個海運、河運的交通要點設置漕倉，朝鮮時代為了儲存、流通慶尚道地區的農作物，於東南部的馬山設置了倉庫，藉以活化馬山浦口的發展。當時因為設置了馬山倉，連帶著來往交通和市場交易發展熱絡，吸引百姓搬遷至此居住，周邊逐漸形成聚集村落，19世紀馬山浦形成大規模的市場，商業流通發達，成為慶南地區的穀物集散地與經濟產業的中心。

浦：指水邊或河流入海的地區。

＊馬山港的發展

馬山港於19世紀末開港，將慶尚道的農作物外銷，並進口絲織品等生活用品，之後馬山港的貿易量迅速成長，不只是馬山周邊的慶尚道城市，就連西南邊全羅道的商人也會來馬山進貨。日據時期通過馬山港(經濟)和旁邊鎮海港(軍事)的發展，並結合金融與基礎建設，打開馬山的近代產業之門，對外和日本、中國進出口貿易，對內則藉由釜山港、蔚山港與公路、鐵路等，將貨物流通到朝鮮半島各地。

＊日據時代的酒鄉馬山

朝鮮時代的酒，大部分是餐飲店或客棧自己釀造，算是飲食的一部分，日據時期為了增加財政收入，加上馬山擁有極佳的釀酒條件及傳統製造工法，使得馬山的釀酒產業得到獨立的發展。1930年代末期，馬山地區的工商業，實際上由釀酒業主導，並且比重持續增加，成為代表馬山的鄉土產業，生產量不僅超越釜山，還創全國最高的紀錄。

馬山擁有的好水質，據說使用舞鶴山的山泉水，製作的馬格利濁米酒，喝起來就像清涼的汽水一般，此外馬山周邊有寬廣肥沃的平原，可以種植釀酒所需的高級米，並且氣候適宜釀酒，加上馬山港開港，可將生產的酒銷售到全國各地和其他國家，自此形成馬山的釀酒文化。

＊解放後的馬山燒酒

日據解放以後，日本人在馬山遺留下幾家製酒工廠，當時用米為主要原料製酒，但因為糧食短缺，亦會使用地瓜來釀酒，對於馬山釀酒業的發展沒有太多的阻礙。1970年代為了抑制燒酒公司的過度競爭，依據韓國政府「一道一廠」的政策原則，馬山地區僅留下「舞鶴」釀酒廠，即便該政策已於1988年廢止，但各地區依然存在自己的燒酒特色，加上韓國的消費模式，形成目前韓國各地擁有不同燒酒品牌的現象。

1970年左右是「舞鶴」公司迅速成長的年代，所以在酒博物館裡，打造了1970年代的馬山街道，讓參觀的人可以體驗當時的感受。

酒博物館的最後一部分，除了有紀念品店之外，還可以試喝「好日子」公司的產品喔！

2015年參觀的時候，是試喝當時最新推出的水果燒酒，這次2018年再訪時，除了給我獨享整瓶氣泡酒＋爆米花下酒菜，還拿到免費的伴手禮，是「好日子」品牌最新推出的1929系列燒酒。

「好日子」1929系列燒酒，酒精濃度較低，只有15.9％，主要鎖定19～29歲的消費族群，1929也代表「舞鶴」釀酒廠的成立年份，瓶身採用全透明玻璃瓶，和以往燒酒的綠色瓶身不同，此外將兩瓶1929燒酒放在一起，中間會出現愛心，適合作為另類的告白禮物唷！

我覺得紀念品店的這款小燒酒杯挺可愛的，2015年的時候就已經買了四個回家。

不曉得大家有沒有注意到，韓文裡常可看到「大」，例如：大韓民國(國名)、大學校(大學)，而韓國料理也以量多出名，去韓國玩常會吃到你嫑嫑的，可是，為什麼韓國的燒酒杯那麼小？那麼小氣不給多喝一點嗎？

依據朝鮮時代的文獻所述，「주」(酒的漢字音)酒是被當成藥來飲用的，因為喝的量不多，所以使用小杯子。從高麗時代開始，「소주」(燒酒)是王和兩班貴族喝的高級飲料，也稱為「약 소주」(藥燒酒)，1916年之後釀酒場增加，燒酒才逐漸平民化。而朝鮮時代出現的「술」(酒的韓字音)，才是一般百姓使用大碗來喝的酒，例如：馬格利酒、冬冬酒。

▼「好日子」的運酒車，可以開去我家嗎？哈哈

溫馨提醒：

＊飲酒過量，有害健康

＊酒後不開車，安全有保障

＊飲酒過量，害人害己

＊未成年請勿飲酒

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