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【韓國交通|韓國高鐵】搭韓國高速鐵路SRT,以釜山往東大邱舉例,網路查詢班次、實際現場櫃檯購票,「SRT」和「KTX」兩者的差異為何?到底要怎麼選才好呢?
疑?之前不是寫過韓國的高鐵購票了嗎?怎麼又來一個SRT呢?「SRT」是韓國的另一個高速鐵路系統,向「KTX」租用高速列車&鐵道,因此部分列車和停靠車站與KTX相同,那到底差異在哪裡?要如何選擇呢?
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【韓國釜山】從地鐵釜山站步行<->釜山火車站,含:全新完工不用日曬雨淋的地下連通道、行李保管寄放&國內運送到飯店、車站內便利指標&觀光案內所、實際月台搭車、車站裡吃什麼(附:行李不卡刷票閘門教學)
地鐵釜山站、釜山火車站,中間的地下連通道已經完工,再也不用日曬雨淋,或是自己搬重重的行李啦! 早年這裡沒有連通道,地鐵釜山站的電梯位置也較為隱密,很多人都說找不到,但即使可以找到電梯,仍然需要走到戶外。以地鐵釜山站...
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【韓國叫車】跟台灣Uber同一個APP,中文介面、免另外下載,就可以在韓國用手機叫計程車,直接以原本綁定的信用卡付款,到目的地下車免付錢好方便,自助叫車不求人!
在韓國要搭計程車,除了可以請飯店櫃檯幫忙叫車,計程車排班站搭車,或是直接路邊攔車外,現在自己用手機APP叫車也是很方便,以Uber的系統來說,不用另外下載什麼,就直接用跟台灣同一個APP即可,連加入會員的時間都省了,實在...
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【韓國叫車】韓國計程車系統「Kakao T」,不用綁信用卡即可註冊,APP可用電話定位、介面簡單易懂,線上路徑追蹤、車費依照跳錶,自助叫車不求人!
雖然韓國的火車站、巴士站、百貨商場,可能都會有計程車在排班,在鬧區路邊也可以直接攔車,但有時也許是在比較小的巷弄裡,就是看不到計程車的蹤影,或是想要追蹤行車路徑,這時候就可以利用韓國的叫車系統「Kakao T」,一般遊客...